2025

Comparación de coeficiente de rodadura de neumático mediante metodología convencional y banco de ensayos de tracción-compresión.


XXV Congreso Nacional de Ingeniería Mecánica: libro de actas, 2025

Design, testing and modelling of an adjustable STF shock absorber for vehicle applications


Smart Materials and Structures, Vol. 34, Núm. 9, 2025

2023

Non-intrusive determination of shock absorber characteristic curves by means of evolutionary algorithms


Mechanical Systems and Signal Processing, Vol. 182, 2023

Prácticas en Ingeniería de Vehículos: Programación en MATLAB del procesado de datos experimentales en ensayos de neumáticos


Modelling in Science Education and Learning, Vol. 16, Núm. 2, pp. 13-19, 2023

2022

Design and testing of a steering damper for motorcycles based on a shear-thickening fluid


Smart Materials and Structures, Vol. 31, Núm. 9, 2022

2021

Estimación de la resistencia a la rodadura en neumáticos mediante banco de ensayos de traccióncompresión


Revista iberoamericana de ingeniería mecánica, Vol. 25, Núm. 1, pp. 61-66, 2021

2020

Modeling of Tire Vertical Behavior Using a Test Bench


IEEE Access, Vol. 8, pp. 106531-106541, 2020

2015

Evolutionary optimization of a motorcycle traction control system based on fuzzy logic


IEEE Transactions on Fuzzy Systems, Vol. 23, Núm. 5, pp. 1594-1607, 2015

Robust road condition detection system using in-vehicle standard sensors


Sensors (Switzerland), Vol. 15, Núm. 12, pp. 32056-32078, 2015

2005

Experience with the IMMa tyre test bench for the determination of tyre model parameters using genetic techniques


Vehicle System Dynamics, Vol. 43, Núm. SUPPL., pp. 253-266, 2005

2004

An Alternative Method to Determine the Magic Tyre Model Parameters Using Genetic Algorithms


Vehicle System Dynamics, Vol. 41, Núm. 2, pp. 109-127, 2004

2003

Optimal Velocity Planning of Wheeled Mobile Robots on Specific Paths in Static and Dynamic Environments


Journal of Robotic Systems, Vol. 20, Núm. 12, pp. 737-754, 2003